Será en el salón de París 2014, a partir del próximo 2 de octubre, cuando conozcamos un nuevo SUV compacto, un segmento en auge en el que todos los fabricantes quieren contar con un representante a la altura. Se trata del Suzuki VItara, que a pesar de compartir nombre con los conocidos Vitara y Grand Vitara, tiene poco que ver con ellos.
¿Por qué? La nueva generación del Suzuki Vitara rompe por completo con las generaciones precedentes. Como la mayoría de modelos, debe adaptarse a los nuevos tiempos. La mayoría de las personas ya no demanda auténticos todoterrenos, sino coches con estética todocamino… pero que casi nunca saldrán del asfalto o, a lo sumo, de senderos de tierra.
Su diseño se basa en el IV-4 Concept que conocimos hace un año en el Salón de Frankfurt. Abandona sus formas cuadradas por unas más redondeadas y es muy del gusto europeo, con líneas laterales atrevidas (como la que comunica los dos pasos de rueda) y detalles muy actuales como la carrocería bicolor.
Todavía no conocemos sus medidas, pero estará en torno a los 4,20 metros de longitud. Eso lo situaría en un tamaño más pequeño que el Suzuki SX4 S-Cross, por lo que podría luchar por conquistar parte del mercado de los SUV pequeños de orientación principalmente urbana.
Es por eso que el nuevo Vitara no será un sustituto del Grand Vitara ya que, además de ser más pequeño, tendrá menor enfoque offroad, ya que no podrá contar con reductora. Poco más se sabe por ahora, tan sólo que se ofrecerá con motores gasolina y diésel, contará con versiones con tracción integral AllGrip del SX4 S-Cross y la fecha de comercialización está prevista para principios de 2015. También se podrá personalizar con varios colores y opciones para hacer algo más exclusivo y personal este todocamino.
[NOTA] Ampliaremos esta información cuando la marca ofrezca más información durante el Salón de París
Fuente: Suzuki
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