El Mercedes-Benz Clase B se renueva por fuera y por dentro

Será durante el Salón de París 2014 cuando veamos en nuevo Mercedes-Benz Clase B 2015. Este modelo, que la marca lanzó a finales del 2011 para introducirse en el segmento de los monovolúmenes compactos, ha sido todo un éxito, ya que han matriculado 350.000 unidades en todo el mundo. Destacaba, como pudimos comprobar en nuestra prueba del Mercedes Clase B, de una conducción muy dinámica, además de unos acabados a la altura de otros productos de la firma de la estrella.

Quizá la llegada del nuevo BMW Serie 2 Active Tourer a este segmento de monovolúmenes compactos de aire premium haya acelerado la renovación de este modelo. Los cambios estéticos exteriores actualizan su imagen y lo asemejan más a sus hermanos de marca, nacidos después de la llegada del Clase A que inauguró “la nueva Mercedes”. No se producen muchos cambios, pero si acertados.

La gran mayoría de las novedades se concentran en la parte delantera del vehículo, dónde encontraremos un nuevo paragolpes y una nueva parrilla que contiene la estrella de la marca. También estrena nuevas ópticas delanteras que ahora incluyen la luz de posición diurna de LED. En la zaga las novedades las quedan reducidas a un nuevo paragolpes, nuevos pilotos de LED y una doble salida de escape (en algunos acabados).

En el interior los cambios que podemos encontrar son escuetos, ya que era un interior que funcionaba. Solamente se renuevan la instrumentación, que ahora tiene una línea más deportiva, y la pantalla multimedia, que crece hasta las 8 pulgadas. Otra novedad es que el nuevo Clase B 2015 cuenta con hasta 12 tonos diferentes de iluminación ambiental interior.

Este Mercedes-Benz Clase B 2015 cuenta con tres diferentes líneas de acabado: Style, Urban y AMG Line. Cada uno de esos acabados se caracteriza por detalles exteriores, , e interiores específicos.

Style: Destaca la faceta más elegante del modelo, exteriormente añade elementos en tonos cromo y llantas de aleación de diseños sobrios; mientras que en el interior también habita la elegancia, abanderada por la tapicería de tela Vianen y las múltiples inserciones en tonos plata.

Urban: Se posiciona como el acabado intermedio, cuenta con un aire más deportivo que el Style gracias a sus llantas de 17″ pulgadas o a su doble salida de escape. En las imágenes, es el modelo gris.

AMG Line: La que más apuesta por la deportividad y la exclusividad, además de ofrecer un aspecto más agresivo, como el parachoques AMG (foto del modelo rojo), cuenta con mejoras en la suspensión y en los frenos.

Además, el Clase B 2015 también pone a disposición los paquetes adicionales Night package, Exclusive package, y AMG Exclusive package, para quienes deseen un extra de exclusividad.

En cuanto a su equipamiento, mejora en materia de seguridad y asistentes a la conducción. Destaca la llegada del Collision Prevention Assist Plus, capaz de frenar parcialmente el vehículo en caso de peligro inminente de alcance, y del Mercedes Connect Me, un sistema que en su versión básica avisa a los servicios de emergencia en caso de accidente. En las versiones más equipadas permite consultar de forma remota desde un dispositivo móvil la cantidad de combustible que queda en el vehículo o accionar la climatización para enfriar o calentar el habitáculo.

La gama de motores es más completa que nunca, el nuevo Mercedes-Benz Clase B 2015 cuenta con cuatro mecánicas diésel y otras tantas de gasolina:

Versión	Combustible	Cilindrada	Potencia	Par máx.	Consumo (l/100 km)
B 180	Gasolina	1.595 cc	122 CV	200 Nm a 1.250 – 4.000	5,6
B 180 BlueEFFICIENCY Edition	Gasolina	1.595 cc	122 CV	200 Nm a 1.250 – 4.000	5,2
B 200	Gasolina	1.595 cc	156 CV	250 Nm a 1.250 – 4.000	5,6
B 220 4Matic	Gasolina	1.991 cc	184 CV	300 Nm a 1.200 – 4.000	6,5
B 250	Gasolina	1.991 cc	211 CV	350 Nm a 1.200 – 4.000	6,1
B 160 CDI	Diésel	1.461 cc	90 CV	240 Nm a 1.700 – 2.500	4,1
B 180 CDI	Diésel	1.461 cc	109 CV	260 Nm a 1.750 – 2.500	4,1
B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition	Diésel	1.461 cc	109 CV	260 Nm a 1.750 – 2.500	3,6
B 200 CDI	Diésel	2.143 cc	136 CV	300 Nm a 1.400 – 3.000	4,3
B 220 CDI	Diésel	2.143 cc	177 CV	350 Nm a 1.400 – 3.400	4,1

La gama diésel cuenta con mecánicas que llegan hasta los 177 CV del B 220 CDI, y de bajo consumo, especialmente el B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition que destaca por ofrecer un consumo medio de tan sólo 3,6 litros a los 100 Km. Por su parte, la gama gasolina ofrece motorizaciones de hasta 211 CV y de igual manera con mecánicas especialmente ahorradoras, como el B 180 BlueTec, que con sus 122 CV de potencia ofrece un consumo mixto de 5,2 litros.

Para más adelante se anuncia una mecánica a gas, e incluso una eléctrica, con el fin de completar una de las gamas más atractivas de su segmento. Se espera que las primeras unidades lleguen a los concesionarios europeos a partir del 29 de noviembre.

Fuente: Daimler
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