Después de la “defunción” del Volkswagen EOS, y de que Volkswagen dejase de comercializar el Golf Cabrio 2011 en España, el fabricante de Wolfsburgo solamente contaba con el Beetle Cabrio 2013 en su catálogo de descapotables. Pero la marca aprovecha el Salón de Frankfurt para presentar el nuevo Volkswagen Golf Cabrio, una actualización del modelo anterior.
El Volkswagen Golf Cabrio 2016 continúa basándose en la plataforma del Volkswagen Golf VI de 2009, por lo que no emplea la plataforma MQB que sí utilizan ya numerosos vehículos del Grupo. Los cambios se centran en acercar estéticamente el coche al Volkswagen Golf VII, dotando al descapotable con nuevos paragolpes delantero y traseros, más deportivos, faldones laterales más prominentes y hasta media docena de llantas rediseñadas. Se añaden también seis nuevos colores a su catálogo y un nuevo acabado para su capota de tela.
En el interior también hay una ligera dosis de maquillaje, con un volante nuevo, adopta la consola de la actual generación del Golf, cambian las molduras decorativas y las tapicerías, tanto de tela como de cuero… Volkswagen también señala que el Golf Cabrio 2016 se podrá configurar de un modo más personalizado que hasta ahora. Este aspecto es clave en los vehículos “de capricho” como este, que a pesar de su veteranía goza de buenas ventas en europa, sobre todo en Alemania.
Motores
El cambio de modelo viene en buena parte obligado por la norma de emisiones Euro 6, que ha hecho que se cambien los motores del coche. En el momento de su lanzamiento al mercado contará con cuatro motores de gasolina TSI, entre 105 y 220 CV y dos motores diésel TDI de 110 y 150 CV de potencia, si bien es posible que no todos estén disponibles en España. Todos podrán ir acoplados a un cambio de marchas manual o al cambio automático DSG, que reduce el consumo y emisiones, además de ser exclusivo para el motor más potente
| Motor | Potencia | Consumo | Emisiones CO2 |
| 1.2 TSI | 105 CV | 5.2 – 5.1 l/100 km | 119-117 g/km |
| 1.4 TSI | 125 CV | 5.5 – 5.3 l/100 km | 127-121 g/km |
| 1.4 TSI | 150 CV | 5.5 – 5.2 l/100 km | 128-120 g/km |
| GTI 2.0 TSI | 220 CV | 6.5 l/100 km | 152 g/km |
| 2.0 TDI | 110 CV | 4.3 – 4.2 l/100 km | 111-109 g/km |
| 2.0 TDI | 150 CV | 4.7 – 4.6 l/100 km | 125-122 g/km |
Equipamiento
Por ahora la marca no ha desvelado los diferentes niveles de equipamiento y se limita a indicar que el nuevo Volkswaen Golf Cabrio 2016 podrá contar con los sistemas de información y entretenimiento presentes en el resto de la gama. Los equipos de navegación son así más modernos y completos y podrán así tener una mejor conectivodad con el móvil, además de aplicaciones.
Fuente: Volkswagen
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